相关文章

合肥进京航班突故障 东航北京机务沉着应对

来源网址:http://www.ahyllh.com/

  图1:2009年6月13日晚,东航北京维修部员工排除B-2398机右发动机高压涡轮主动间隙控制活门故障。

  民航资源网2009年6月14日消息:2009年6月13日晚19时许,中国东方航空股份有限公司(China Eastern Airlines Corporation Limited,简称“东航”)一架飞往的MU5171航班在北京短停时,东航工程技术公司北京维修部A320车间(简称“北京A320车间”)员工检查发现该机右发动机在运转时从余油口处泄漏燃油。故障就是命令!东航北京A320车间迅速组织技术人员投入到故障分析与排故准备工作中去。

  空中客车A320-200型飞机发动机余油口外漏燃油属于比较棘手的故障,飞机需要停场进行排故。面对突如其来的飞机故障,东航北京维修部沉着应对。他们立刻行动起来,一方面在东航总部相关职能部门的协调下,紧急调用了一架飞机替飞MU5172航班,将北京的乘客送往目的地;另一方面,他们既是组织维修人员分析故障,向航材部门紧急申请排故航材。经东航北京A320车间机务维修人员仔细检查,确定为飞机右发动机高压涡轮主动间隙控制(HPTACC)活门故障,而且燃油渗漏已超出放行标准。东航北京A320车间利用等待航材的时间,对值班人员进行了合理调配,既保证了飞机排故人员,又安全正常地保证其他航班。

  在东航北京维修部生产支援部门的联系调配下,故障飞机所需航材终于在当晚22时40分左右从西安带至北京。东航北京A320车间排故人员经过近三个小时的连续奋战,高质高效地更换了故障件并一次试车正常。6月14日凌晨1时30分,飞机右发动机高压涡轮主动间隙控制活门故障彻底排除,为该机早晨执行航班提供了及时可靠的运力保障。

  图2:东航北京维修部排故人员在维修工作现场认真研究手册工艺,精心排除飞机故障。 摄影:史勇

(供稿:, )